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汽車同步帶

    汽車同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶,帶的内周制成齒狀,使其與齒形帶輪齧合。同步帶傳動時,傳動比準确,對軸作用力小,結構緊湊,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20"C-80"C,P< 300kw,i< 10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。現代汽車對同步帶v< 50m 's,的具體要求是: 耐久性提高1.5 倍以上,帶寬減小20%: 耐熱性提高10C。
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